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　　规模及投资额：一、三元水库罐区实施范围为干渠、支渠、末级渠道整治（含隧洞、明渠、渡槽、暗渠等）；巡检路、分水闸、节制闸、人行桥、放水口等附属设施工程。二、幸福沟水库罐区实施范围为新建及整治渠道总长13.825km，其中整治干渠2条9.180km，新建末级渠道2条4.645km。主要工程内容包括整治明渠、暗渠、隧洞、渡槽、渠系建筑物；增设量水设施及信息化系统、自动化控制系统、视频监控系统系统。总投资8191.04万元。

　　2026年开年伊始，重庆南川区文旅康养产业再迎重大利好——南川区山王坪组团文旅商产业配套发展项目设计施工总承包（EPC）中标结果正式敲定。由中交一航局第一工程有限公司牵头，联合重庆市南鸿建筑工程有限责任公司、中机中联工程有限公司、湖北天工建筑勘察设计有限公司组成的联合体成功中标，投标总报价778560000.00元（约7.79亿元）。该项目的落地，将进一步补齐山王坪片区文旅商配套短板，推动区域生态优势向产业优势转化，为南川区打造重庆文旅康养首选目的地筑牢根基。

　　作为项目核心生态体验板块，山王坪生态谷占地约1300亩，建安投资约3.6亿元。项目将依托沟谷溪流自然景观，打造集休闲度假、户外运动、乡村旅游、亲水体验、科普教育于一体的特色郊野生态区，规划建设健身步道、林相改造工程、观景平台、休憩驿站、科普场馆等设施，同步布局少量商业服务配套，并完善给排水、供电等基础设施。未来，这里将成为兼具生态保护与休闲体验功能的网红打卡地，让游客在沉浸式领略喀斯特自然美景的同时，收获丰富的互动体验与科普知识。

　　近日，川黔两省重大交通衔接工程传来明确进展：叙永至遵义铁路古蔺（大村）至遵义段（贵州段）前期审批工作已全面完成，计划于2026年2月7日正式启动招标。该项目总投资估算140亿元，建成后将显著完善西南地区铁路运输网络，强化西部陆海通道的互联互通效能。公开信息显示，该项目已列入《2025年第二批省级前期工作专项资金建设项目投资计划》（批准文号：黔发改投资[2025]510号），资金来源为自筹。作为串联川黔的关键交通纽带，项目建设覆盖贵州省遵义市与四川省泸州市，线路呈南北走向：南起遵义瓮马北延线阁老坝南站，向西北经遵义市播州区、仁怀市，跨赤水河后进入四川古蔺县茅溪镇，终至叙大铁路大村站。线公里，是项目建设的核心承载区域。从战略定位看，该项目是西部陆海通道西通道与中通道的关键连接线，更是西南地区出海铁路通道的重要组成部分。西部陆海新通道是深化陆海双向开放、推动西部大开发新格局的核心举措，已形成东、中、西三条主通道布局。此次项目建设将进一步加密通道铁路网络，助力西南内陆腹地更高效对接北部湾出海口，有效缩短货物出海运输周期、降低综合物流成本。业内人士分析，项目建成后将有效串联遵义、泸州等川黔沿线城市，推动区域资源整合与产业协同发展，尤其对提升遵义国家物流枢纽辐射能级、赋能沿线特色产业升级具有重要现实意义。同时，作为泸遵铁路货运功能的重要补充，项目将进一步完善西南地区“公铁空”综合立体交通体系，为川黔地区融入共建“一带一路”、深化与东盟等区域经贸合作筑牢交通支撑。目前，项目各项前期筹备工作正有序推进，招标启动后将正式迈入实质性建设阶段。

　　建设规模：主要建设内容和规模为：（一）排水管道：新建DN600-DN1400雨水管27.973公里，新建雨水箱涵2.341公里，新建DN500-DN800雨水预留管4.04公里，修复现状雨水排水管网14.6公里，现状雨水排水管道清淤80.0公里。（二）调蓄设施：建设窑沟源头雨水调蓄设施1处。（三）排涝通道：建设改造大型排涝沟渠857.6米，疏通、改造小型排涝沟渠4条（其中包含窑沟、中河、秀山沟、人民大沟）。