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　　1869年诞生的雷诺型自行车，车架改由钢管制作，车轮也改为钢圈和辐条，采纳实心轮胎，使自行车更加轻便。1886年英国的机械工程师斯塔利，设计出了新的自行车样式，装上前叉和车闸，前后轮大小相同，以保持平衡，并用钢管制成了菱形车架，还首次使用了橡胶车轮。斯塔利不仅改进了自行车的结构，还改制了许多生产自行车部件用的机床，为自行车的大量生产和推广应用开辟了宽阔的道路，因此他被后人称为自行车之父。他所设计的自行车车型与今日自行车的样子已经基本一致了。1887年，英国人劳森完成了链条驱动自行车的设计。同年，英国人邓鲁普研制出了充气轮胎。从此，自行车技术也完成了向商业化的转化，批量生产并投入市场。

　　自行车虽然诞生于欧洲，但20世纪却在亚洲获得了前所未有的普及和进展。二次世界大战后，自行车在日本快速的进展起来，后因需要转至台湾，使台湾的自行车业得到了迅猛的进展，并一度成了亚洲的领导者，现台湾的自行车制造业还是个中翘楚!我们选择常用自行车配件质量较好的大部分还是台资企业生产。自行车进展的目的也从最早的娱乐用途变为交通代步及休闲运动用途，休闲及竞赛领域的进展使自行车研发工作不断的精益求精，以满足求更好成绩表现选手们的需求。